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旺報【記者李怡芸╱台北報導】
「水墨畫有很多表現是西畫做不到的，新一輩的華人畫家更應該致力於開發新的符號，讓藝術領域不是只有西方人說了算。」在大陸被譽為「新中國畫代表」的石齊，作品受到王健林等重量級藏家的收藏，更曾在法國羅浮宮舉辦過個展，他的首次在台個展「淋漓墨境」即日起至16日在台北國父紀念館舉辦。
大陸首富王健林在自己辦公室裡掛的大畫，正是石齊的作品《山水》，他更曾評價石齊的創造力「甚至超過了吳冠中」。石齊在70年代便以具象彩墨畫轟動大陸畫壇，如《迎春》拿下全國美展大獎，創作於1976年的《活到老學到老》此次亦有來台展出，畫面中，中共第一代領導人之一的董必武坐在沙發裡拂卷閱讀，曾令看畫的董必武夫人感動落淚。
陸色墨統一大師
80年代後，石齊立志變革，開始了追求具象、抽象、印象「三象合一」的藝術嘗試，以此次來台展出的《和平頌》為例，荷葉、荷花、和平鴿既有具象存在，亦有變形為色塊的處理，三象的結合則「有如聽音樂一般，是依著情緒性變化。」他也強調，作品必須發展新的符號，「這是新一代畫家都必須努力的。」
大陸中央美院教授李琦曾經稱石齊為「色墨統一的大師」，台師大美術所名譽教授江明賢在開幕致詞時亦指出，一般對於國畫的印象多停留在黑白的水墨畫，事實上在隋唐之前國畫多是重彩，石齊在水墨的傳統基礎上又吸收了油畫的色彩語言，對現代年輕畫家具啟發性。石齊也分析國畫的優點：「中國畫有兩面畫，西畫可沒有；中國畫很容易勾線條也和油畫不同，更重要的是中國畫有玩性和詩意。」
籲兩岸藝術多交流
台灣前文化部長洪孟啟致詞時指出，台灣的文化多融入生活，而大陸則致力於重新讓世人認識中國文化的價值，兩岸在文化藝術上應分工合作。石齊也表示，自己是福建人，但已有半世紀沒回過家鄉，一來台灣「感覺像回到家」，他也主張此行來台要與台灣畫壇多交流，共同推進中華藝術的新高度。
工商時報【朱漢崙╱台北報導】
親近兆豐金前董座蔡友才的友人透露，蔡友才早在辭去鑒機董事長後，車子也還給鑒機了，現在也無法動用存款，連車子都得靠老朋友借快10年車齡以上的平價中古車；至於他的兩隻手機也被扣住，可說除了有家庭往來的至親好友，所有的外界聯繫，幾乎全被斷絕。
不少金融圈人士對此直呼「太慘」。一位金融圈人士感嘆，蔡友才誤判紐約分行遭降等的案子，遭到金管會的解職處份，且5年不能回金融圈，已經非常嚴厲，打開台灣金融史，還未曾有過台灣金融業的高層，因臺北市中正區後庭拉珠為遭到監理機關裁罰而「又被解職、又被民事求償」，更何況是這麼鉅額的天價求償：「要說蔡友才沒被政治追殺，沒人會相信」。
部分已退休的兆豐銀老員工也非常不捨老董事長現在的際遇。退休的兆豐人說，兆豐今年就算賠了60億元，還是會有淨獲利240億元，蔡友才過去把兆豐獲利帶向最高峰，但如今把他過去對兆豐的貢獻一舉勾銷：「太殘忍」。
兆豐退休員工指出，蔡友才賣股票一事，其實事先已詢問過兆豐證券及兆豐銀的高階主管，兩位高階主管已告知並無違反公司治理疑慮，而且均赴北檢作過證人，倘若蔡友才有心偷賣股票，何必事先詢問。
另一位兆豐退休員工透露，蔡友才有一次長達17小時的應訊，其實是當天清晨5點就被帶走，在長時間應訊後，蔡友才已體力不支，連到醫院後，為了怕被作文章，都不敢住院，只是拿了藥就趕緊回家休息。
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（中央社台北16日電）澳洲航空QF130與吉祥航空HO1351次班機，昨天晚間於中國大陸上海浦東機場起飛後，陸續傳出疑似因故障而返航。兩架航班返航後均安全降落在浦東機場。
綜合看看新聞、澎湃新聞等陸媒報導，澳航QF130班機15日晚間7時55分由上海浦東飛往澳洲雪梨，起飛後不久疑似發生特殊情況返航浦東機場。
報導引述消息人士透露，這架班機為A330/VH-QPI機型，疑似綠液壓系統故障。
報導表示，吉祥航空HO1351次班機於同日晚間8時24分從上海浦東起飛前往泰國曼谷。起飛不久後，疑似發生機械故障而返航，於晚間9時5分安全降落浦東機場。
報導引述機上乘客表示，飛機起飛10分鐘後即宣布返航，原因為飛機故障。1050916
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